Значит будем ездить на автобусах, там комфортнее.

А я рада, что валидаторы убрали. Теперь у нас есть выбор: хочешь дешево, выбираешь автобус; хочешь быстро и с относительным комфортом, платишь за маршрутку.
Очень не устраивала ситуация, когда приходилось поздно вечером возвращаться с работы, а маршруток (732, 718) после 11 вечера уже не было, кроме 717й, в которой водитель в это время работал уже на себя. По темноте как-то неприятно идти с автобусной остановки. А маршрутка .... можно сказать у подъезда останавливается, красота!
Да и очередь на посадку в вечерний час-пик протяженностью в 2-3 маршрутки как-то не устраивала.
Так что по мне, изменения - к лучшему.

По-хорошему, надо требовать, чтобы в м/р "9-А" "завернули" 821 или 855 (один из 2-х). Не понимаю, почему Жители этого м/р сами не додумались до сих пор. Автобусы на Конечной "9-й м/р" всё равно не отстаиваются.

jenny
Это вы так пошутили насчет дешево автобус ? Автобус 29 р, а маршрутка 30.

А мы с мужем расстроились, что отменили проезд по картам, так мало того он еще и подорожал!!
Было очень удобно иметь одну карту и не оттягивать мелочью карман.
Может куда написать надо что бы вернули?!

Василий Абрамович
Проблема в том, что маршрутки должны тоже останавливаться только на остановках, а не "вон там" и "здесь". Иногда на автобусе быстрее добраться до места назначения, потому что марштрутка останавливается через каждые 10 метров.

Василий Абрамович
Автобусные маршруты, к сожалению, не везде дублируют маршрутки.
А про быстрее - Вы на 870 прокатитесь интереса ради. Или на 941-й.

Ехала недавно в маршрутке... Повернули на финишную прямую на Лухмановской, сначала попросили остановить у 27 дома, потом была остановка на пешеходном переходе, потом у спортивного комплекса и лишь потом, через 5 метров, была конечная остановка...
Второй день езжу на автобусе, чувствую себя прекрасно... Утром идешь на остановку, уточками любуешься, можно по настроению выбрать куда ехать, до Новокосино или до Выхино... И еще я заметила, что в автобусе не так раздражают разговоры по телефону, то ли просто не слышно говорящих, то ли они все в маршрутках ездят...

Ага, и я к тому, что 941/940 имеют абсолютно бестолковые "трассы" имеют. Смысл вилять по всем люберецким дворам, останавливаться здесь, там, на пешеходе, у палатки и т.п. Из Люберец до Дачи вроде как ходит достаточно других "прямых" маршруток. Проезд через мост в Некрасовке позволил бы до кучи времени сэкономить. Опять же бабло, бабло, бабло.
Люди катаются на маршрутках в силу "скорости" и "близости к парадным дверям", больших интервалов движения ТАТ, отсутствия адекватных альтернативных путей (в случае с нашим районом все в порядке, даже наоборот - до Косинской платформы только автобусы). По мне 5-10 минут "выигранного" времени на Салтыковке мне нафиг не сдались, мне жить хочется, а до подъезда могу и 100 метров лишних пройти.
Резюме. Культурка перевозчиков никакая, культура пассов никакая. Вот и нет у нас социальных и проездных маршруток.

Все маршрутки- вон из Москвы! Иначе Москву сложно будет ею назвать. Условия оплаты- на уровне последнего села, внешний вид тоже самое- то есть никакой, останавливаются где захотят, плавного движения вообще не предусмотренно- как в лихие 90 при разгонах несколько десятков резких рывков и как бы не торопилась маршрутка- все равно спереди светофор, который порой на запрещающий проскакивают, а также пролетают через лежачих полицейских со скоростью 100 км/ч и к тому же неизвестно сколько раз остановку сделает- может и все 50, а может и нет. Хаос! К тому же на Выхино пока не набьет салон- не поедит. Следовательно вся эта безполезная изначально "задумка" убыточна. Расписания не предусмотрено.. И главное- где валидаторы? Дурдом! Разьве не ясно, что пассажиры по Москве много пересадок с автобуса на автобус, троллейбус, иногда на метро делают??! У всех сейчас карта Тройка безлимит на 30 или 90 дней или на год, а также социальные карты у некоторых лиц. Непонятно- какими судьбами эти маршрутки вообще "понаехали"?! Их никто нигде не ждал. Парадокс! Должен быть современный уровень обслуживания пассажиров- как в метро например! Ведь это Москва! И больше ничего не требуется!!!